余姚市交通标志设施有限公司
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智能交通信号控制系统应用视频检测技术方案
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发布人:余姚市交通标志设施有限公司
发布时间:2009-4-25 8:08:00 被阅览数:14834次
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      每个视频虚拟线圈的信号输出通道都可以任意定义,edge2模块本身可提供4个独立的输出通道,如果需要还可以增加扩展输出通道,比如在控制信号灯的同时,还想增加闯红灯抓拍触发功能,我们就可以再增加4个输出通道。每个通道输出都有手动测试开关,利用这些开关可以极为方便的调试信号灯控制机的工作性能。


3、易于维护
      在十字路口控制中经常会遇到交通状况变化或道路维修的时候,这时我们可能需要改变虚拟线圈的检测位置,这对视频检测来说非常简单,也不需要封路;而相对于感应线圈检测来说,就需要封路、重新切割路面,这样的维护工作需要大量的人力、财力。更甚者,如果感应线圈在使用过程中由于路面变形而断裂就更麻烦了!感应线圈的寿命大约在2-5年(根据交通量及路面温度而定),而vantage视频检测器的使用寿命要超过10年。


      此外,vantage还具有vras远程管理系统,它是一个功能强大的软件工具,利用rs232通讯端口对edge2进行远程管理控制,用于监测现场交通流,提供用户支持及系统诊断等功能,尤其是需要重新设置虚拟线圈时,您只需在监控中心便可完成,无需到现场操作,维护起来非常方便。


三、vantage检测性能优势:

1、检测可靠性高
      对于十字路口控制应用,在任何天气及光照条件下,vantage视频检测器均能实现95-98%的检测精度,近似于进口高档感应线圈检测器(反应时间好于10ms)的检测精度。vantage采用了数字信号处理技术(dsp),这使其能够面临各种天气情况及光照条件的挑战,不论是白天还是黑夜、下雨还是晴天,它都能够精确、可靠的提供交通检测。不受天气或温度的影响,真正实现全天候的检测控制。


     另外,在一些特殊路况条件下,我们还可以层叠放置2-3个虚拟线圈,以提高检测的可靠性。


2、先进的视频检测算法
① 夜间检测难题的解决:在夜间检测时,vantage系统会运行强制车灯检测算法(ehda),当系统确定天色已黑时,它会自动运行ehda算法,此算法将自动跟踪识别车辆前灯,从而减小夜间光线对检测精度的影响。


② 路面积水反光影响的解决:vantage系统算法具有背景自适应、连续自动更新的功能,它能够识别路上的任何背景干扰因素,如积水反射光、抛洒物、树木和护栏的阴影等,如果有此类干扰背景存在于检测区域内,系统经过背景学习,会自动将它们定义为背景物质,从而实现可靠的检测。


③ 车辆阴影影响的解决:vantage系统具有专门的阴影处理算法(sda),它能够有效的识别车辆及其阴影,将其定义为同一移动车辆,而不进行重复检测,从而消除阴影对检测精度的影响。
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